現(xiàn)在有些地區(qū)高速公路上的龍門吊越來(lái)越多，有些地方卻越來(lái)越少，所以不是每個(gè)司機(jī)都見(jiàn)過(guò)。龍門的功能是什么？如果龍門架上有數(shù)字，那么就用來(lái)記錄汽車的行駛軌跡。它被稱為路徑門架。目前沒(méi)有拍攝違法行為的功能，只是方便高速充電。
　　
　　還有一個(gè)沒(méi)有編號(hào)的龍門架，上面掛著攝像頭和閃光燈。這種龍門用來(lái)拍攝非法活動(dòng)。
　　
　　但是很多司機(jī)分不清，或者沒(méi)有時(shí)間分辨是否有帶非法拍攝功能的龍門架，或者根本不知道區(qū)別，以為龍門架有拍攝和測(cè)速功能。
　　
　　高速龍門架的影響
　　
　　有些司機(jī)開(kāi)車時(shí)更“兇”。如果路段通暢，130開(kāi)是很常見(jiàn)的，所以經(jīng)常發(fā)生超速違章。當(dāng)他們?cè)馐軗p失時(shí)，他們會(huì)更害怕測(cè)量速度的路段，當(dāng)他們遇到龍門時(shí)，他們會(huì)經(jīng)常剎車和減速，這很容易導(dǎo)致追尾交通事故。
　　
　　雖然龍門架附近路段提前減速，可以避免違法行為，但這會(huì)導(dǎo)致路段變得擁擠。一旦路段變得擁擠，汽車來(lái)回穿插時(shí)很容易造成劃痕和碰撞。事實(shí)上，他們太害怕龍門了。他們不知道龍門架上的攝像頭是不是非法攝像頭，所以為了安全起見(jiàn)，他們只是減速，但存在更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　但是現(xiàn)在大部分導(dǎo)航都會(huì)提示龍門架的位置，所以很多司機(jī)都知道。他們不會(huì)突然剎車?；旧希麄儠?huì)提前降低速度。追尾事故沒(méi)那么多，但也有車速降得太低的情況，也是不能接受的。高速行駛也很危險(xiǎn)。
　　
　　還有，路徑龍門架下的標(biāo)線是實(shí)線，是為了保證駕駛員在通過(guò)時(shí)能清晰地拍攝到車輛的車牌號(hào)，即使變道也不會(huì)被拍成違章。但是很多司機(jī)想變道卻發(fā)現(xiàn)是實(shí)線，然后將方向盤(pán)急劇向后轉(zhuǎn)，很容易導(dǎo)致追尾。司機(jī)不舒服的就是龍門架上的頻閃燈，尤其是晚上，被這種燈光一閃，我的眼睛就感覺(jué)“瞎”了。