雷達(dá)塔概述:
雷達(dá)塔是現(xiàn)代氣象觀測(cè)的一種新產(chǎn)物,結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)兩種,由于高聳結(jié)構(gòu)高度大,必須設(shè)置航標(biāo)和避雷系統(tǒng)。 沿高聳結(jié)構(gòu)的高度方向涂刷紅白相間或黃黑相間的油漆,使飛行員在日間能迅速辨認(rèn)。包括基準(zhǔn)氣候、城市氣候、生態(tài)氣候觀測(cè)所需的梯度通量、風(fēng)溫廓線(xiàn)、大氣邊界層、雷電定位等在內(nèi)的綜合觀測(cè)系統(tǒng)。
用途:主要用于現(xiàn)代氣象探測(cè)、通訊、網(wǎng)絡(luò)、預(yù)報(bào)等。

雷達(dá)塔產(chǎn)品綜述
雷達(dá)塔(Radar Tower)是用于支撐氣象雷達(dá)、航管雷達(dá)、警戒雷達(dá)等高精密設(shè)備的高聳鋼結(jié)構(gòu)。與普通通信塔不同,雷達(dá)塔對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度(抗變形能力)有著極高的要求。如果塔體在風(fēng)荷載下發(fā)生微小的扭轉(zhuǎn)或晃動(dòng),雷達(dá)掃描出的圖像就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的誤差。
我公司生產(chǎn)的雷達(dá)塔采用大截面角鋼或鋼管組合結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)采用剛性連接,頂部設(shè)有八角形或圓形大平臺(tái),專(zhuān)為安裝球形天線(xiàn)罩設(shè)計(jì),確保雷達(dá)設(shè)備在12級(jí)大風(fēng)下仍能精準(zhǔn)運(yùn)行。
三大技術(shù)特點(diǎn)
1. 超高剛性: 嚴(yán)格控制塔頂水平位移和扭轉(zhuǎn)角,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于普通鐵塔。
2. 功能完備: 塔內(nèi)可設(shè)置設(shè)備機(jī)房、休息室、電梯井道,實(shí)現(xiàn)全天候有人值守。
3. 航空標(biāo)準(zhǔn): 嚴(yán)格執(zhí)行民航局關(guān)于高聳建筑物的標(biāo)志要求,涂刷航空標(biāo)志漆并安裝障礙燈。
雷達(dá)導(dǎo)航監(jiān)測(cè)塔 - 技術(shù)規(guī)格書(shū)
| 產(chǎn)品分類(lèi) | 氣象雷達(dá)塔 / 航管雷達(dá)塔 / 警戒雷達(dá)塔 | 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) | GJB 5003-2003 / GB 50135 |
| 塔體高度 | 30米 - 100米 (按探測(cè)半徑定制) | 平臺(tái)直徑 | 6米 - 15米 (適配雷達(dá)罩) |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 四柱角鋼 / 鋼管桁架 / 鋼混組合 | 扭轉(zhuǎn)角限制 | ≤ 0.1° - 0.3° (核心指標(biāo)) |
| 水平位移 | ≤ H/1000 (極小晃動(dòng)) | 平臺(tái)承重 | 500kg/㎡ - 1000kg/㎡ |
| 抗風(fēng)能力 | 設(shè)計(jì)風(fēng)速 35m/s - 60m/s (抗14級(jí)以上臺(tái)風(fēng)) | 抗震設(shè)防 | 8 度 (0.20g) |
| 防腐工藝 | 熱浸鍍鋅 + 航空標(biāo)志漆 (紅白相間) | 使用壽命 | ≥ 50 年 |
*注:雷達(dá)塔對(duì)基礎(chǔ)沉降極為敏感,我司免費(fèi)提供高精度地基設(shè)計(jì)方案。
高精度設(shè)計(jì)與制造
1. 模態(tài)分析與仿真
設(shè)計(jì)階段采用 ANSYS、SAP2000 等有限元分析軟件,對(duì)塔體進(jìn)行模態(tài)分析,避開(kāi)風(fēng)荷載的共振頻率,確保塔體“穩(wěn)如泰山”。
2. 預(yù)組裝工藝 (Pre-assembly)
雷達(dá)平臺(tái)通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜(圓形或八角形輻射梁)。出廠前,我們對(duì)平臺(tái)層和塔身主體進(jìn)行 100% 地面預(yù)組裝,確保高空安裝時(shí)螺栓孔零誤差。
3. 航空障礙警示系統(tǒng)
· 涂裝: 塔體外表面涂刷紅白相間的航空標(biāo)志漆(七道涂層工藝),色澤鮮艷,耐候性強(qiáng)。
· 燈光: 塔頂及塔身每隔45米安裝高光強(qiáng)或中光強(qiáng)航空障礙燈,支持光控自動(dòng)啟閉及GPS同步閃爍。